Recenzováno: BMC Speedfox Trailcrew 02 - Jízda na kole
Kola a výbava

Recenzováno: BMC Speedfox Trailcrew 02 - Jízda na kole

Video: BMC Speedfox 02 Trailcrew – 2016 Bible of Bike Tests (Září 2020).

Anonim
BMC Speedfox Trailcrew 02

Mitch Mandel

V Rothrock State Forest ve střední Pensylvánii je skalní, vyplavený úsek singletracku, který má trochu pověst. Divoká kočka je dlouhá necelý kilometr, ale průměrně dosahuje 23 procent, protože se potápí hustým borovicovým lesem a hrozivými skalními zahradami, což vyžaduje nejvyšší pozornost místních obyvatel. Jak to říká jeden organizátor závodu, „Jízda je jako dívat se do čelistí velkého bílého žraloka.“

Stezka byla předposledním segmentem dvoudenního závodu enduro, který se odehrával na stejném drsném terénu, který dal „epické“ označení do epizodního závodu Trans-Sylvania. Alespoň jsem na tom byl na správném kole.

SOUVISEJÍCÍ: Ibis Mojo HD3: Evoluce klasické

Společnost BMC přinesla na svou platformu Speedfox kola s úhlopříčkou 27, 5 palce, aby vyplnila mezeru mezi svým enderem 29er Trailfox enduro a 130mm cestujícím Speedfox 29er trail. Trailcrew Speedfox však není jen Speedfox s menšími koly - je to ego badler's badge. Inženýři uvolnili úhel hlavy na 66, 5 stupně, zvětšili zdvih na 150 mm a zvedli vidličku a ráz. Skromné ​​řetězy 428 mm nabízejí trochu biče, ale delší přední střed dává tomuto 27, 5-palcovému běžeckému kolu celkově relativně dlouhý rozvor. Díky tomu mohla být Trailcrew uklidňující stabilně odstřelující Rothrockovy skalní zahrady s přímým klesáním. Agresivní knoflíky na pneumatikách Onza Ibex o šířce 2, 4 palce se kously na špínu, aby mi pomohly kolejnicím otáčet rychlostí.

Dvojité propojení BMC, APS odpružení, má tendenci být progresivní a upřednostňovat účinnost šlapání. Zde však konstruktéři navrhli plushernější jízdu orientovanou na sestup. V parku pro kola Trailcrew vznášel kapky a přistál s bezedným pocitem. Při pomalých rychlostech však konstrukce APS v kombinaci s šokem DBAir Inline společnosti Cane Creek - to, jak říká Cane Creek, optimalizuje tlumení při nízkých rychlostech, aby se dosáhlo šílených efektů stoupání bez obětování trakce - aby se zastavení stalo velmi pevným pocitem. Ale nedostatek vnímatelného „pískání“ na stoupání pomohl zmírnit jinak poněkud ošklivý účinek 34-zubového ozubeného kola a hustých pneumatik.

Dvojité propojení BMC, APS odpružení, má tendenci být progresivní a upřednostňovat účinnost šlapání.

Mitch Mandel

A v enduro, na tom stejně záleží. Než jsem se dostal na vrchol Wildcat, slyšel jsem o té stezce tolik, že jsem byl připraven ji projít. Okamžitě jsem měl zadek celou cestu zpět, abych vyrovnal fyziku toho všeho. Voda uprostřed prořezávala hlubokou vtoku, ale Trailcrew hrál obratně po obou stranách, aby našel nejlepší linii dolů. Přeletěl přes řeky uvolněných hornin velikosti pěstí, které by z jeho linie srazily menší kolo a hrály hopscotch na sérii stepních balvanů. Fotograf byl vysazen na skalku - znamení, že cíl byl blízko. Neprovádějte to hned. Švihnutí zápěstí, posun v bocích, několik tvrdých pedálů a já jsem sklouzl domů. Přijal jsem vysoké pětky, vydechl a zasmál se. Moje srdce se snažilo prorazit díru skrz moji hruď. Ale celou tu věc jsem jel čistě.