Niner BSB 9 RDO Rival 1 Cross Bike - Cyklocross Race Bike
Kola a výbava

Niner BSB 9 RDO Rival 1 Cross Bike - Cyklocross Race Bike

Video: Niner BSB 9 RDO Review (Září 2020).

Anonim

Cena : 3 800 $
Hmotnost : 53 cm
Hmotnost rámu a vidlice : 1 035, 530 g (nárokováno, 56 cm)
Styl : Cyklokros
Hnací ústrojí : SRAM Rival 1
Materiál : Uhlíkové vlákno
Velikost kola : 700c
Světlost pneumatik : 40c (nárokováno)
Správné kolo pro : Cyklokrosové závody (rychle, ideálně)

Další informace Další obrázky

Pokud chcete být přesvědčeni, že BSB 9 RDO Rival 1 je synonymem pro cyklokros, nehledejte dále než třípísmennou zkratku, která začíná jeho jménem. „BSB“ znamená Blood, Sweat and Beer, protože to je vše o závodech na cyklokrosu a to je to, co byste měli očekávat, když jedete na tomto kole (nesnažte se najít na trati krev, najde vás).

Toto kolo specifické pro závod je skvěle lehké s 1 035 gramy (pro rám 56cm), což znamená, že jej můžete snadno v případě potřeby nosit. A jeho vynikající tuhost, vyrobená se systémem Niner Carbon Compaction System, je bezkonkurenční. Tato tuhost se promítá do účinného přenosu energie, který lze pociťovat také na vidlicovém cyklocrossu RDO, který má geometrii podobnou čepelce, která je pro Niner jedinečná. Rám nabízí vnitřní vedení kabelů řazení, je připraven pro Di2 a byl aktualizován pro použití s ​​kotoučovými brzdami s plochým držením.

Kompletní skupina SRAM Rival 1 se 42t klikou a 11-28t kazetou vás udrží v pohybu na jakémkoli závodišti, zatímco hydraulické kotoučové brzdy a 140mm rotory vás zastaví bez ohledu na terén. Uvědomte si: Pokud plánujete tento model použít k jinému účelu, než pro který je určen, můžete zvážit větší kazetu nebo menší kliku, aby se jízda mimo pásek kurzu stala lépe dosažitelnou.

Nejedná se o kolo do-všechno, ale o kolo dostihových závodů. Pokud tedy hledáte to, co se připravuje na nadcházející sezónu, narazili jste na to.

Niner BSB RDO

Vidlička RDO

Tato vidlice pro cyklokros je tuhá a připravená na závod.

Niner BSB RDO

SRAM Rival 1

Skupinová sada SRAM Rival 1 vás udrží vpřed.

Niner BSB RDO

Top-Tube Motivace

Odpověď na každou otázku: „Pedal, zatraceně.“

Niner BSB RDO

Ploché kotoučové brzdy

Ploché kotoučové brzdy pro lepší výkon.

Niner BSB RDO

Chránič řetězu

Váš rám chrání řetězový chránič.

Rám, na který nezapomenete

Některé z velkých částí tohoto kola - skupina SRAM Rival 1, hydraulické kotoučové brzdy s plochým držením, plný uhlíkový rám - jsou standardem na trhu s cyklokrosem vyšší třídy. To však neznamená, že tento Niner je průměrný; je to daleko od toho. A rám BSB 9 RDO, který je v tomto odvětví špičkovým, je důkazem.

O tuhosti v závodních kolech (dokonce i cyklokrosových kolech) se často mluví a chlubí se. Je to obvykle jedna z prvních věcí, které vám společnost řekne o svém nejnovějším a největším závodním kole, ale jednoduchá logika dokazuje, že pokud je každý snímek tuhý, pak žádný snímek není tuhý. Jsem tu ale, abych vám řekl, že rámeček BSB 9 RDO je absolutně a nápadně agresivní, citlivý a tuhý. U tohoto motocyklu to není PR hláška, je to pravda.

Velkou část této tuhosti lze připsat Ninerovu systému RDO Carbon Compaction System, který pracuje s pěnovým jádrem, které je přesným tvarem kterékoli části rámu, který se vytváří. Uhlík je pak ovinut kolem pěnového jádra, aby se vytvořil požadovaný tvar uhlíku, a uhlík naplněný pěnou je potom umístěn do formy a zahřát. Teplo z procesu formování smršťuje pěnu (takže ji lze odstranit) a zanechává uhlíkový rám, který je přesně navržen, tuhý a bezpečný pro jezdce.

Rámeček BSB 9 RDO je také připraven na Di2. Společnost prodává „mnoho rámců RDB 9 RDO pro jezdce, kteří provozují všechny typy různých nastavení, “ říká marketingový manažer společnosti Niner Zack Vestal.

"Kompatibilita Di2 existuje pro ty, kteří ji potřebují, " řekl Vestal. "Chceme, aby naše kola byla co nejvšestrannější pro všechny potřeby jezdců."

Všechny karbonové rámy Niner mají záruku C5 společnosti, která pokrývá vady materiálu a výroby po dobu pěti let. Závod na kole vás nezbavuje této záruky, ale nehody způsobené jezdcem se na ni nevztahují. Společnost Niner však nabízí cenovou náhradu za havárii, pokud nemáte čas, aby bariérový hop byl v pořádku.

Další obrázky
Žlutý rámeček je osobně ještě hlasitější, což znamená, že vaši přátelé budou vědět, že jste jezdec, který je právě lapil.

Trevor Raab

Komponenty cyklokrosů

BSB 9 RDO je vybaven kompletní sadou SRAM Rival 1, včetně hydraulických brzd, brzdových pák, zadního přesmykače a klikové skříně (42t). Součástí dodávky je také celá řada proprietárních dílů Niner, včetně sedla, hliníkové sedlovky, hliníkové stonky, tyčové pásky a integrovaných náhlavních souprav.

Tento kolo se valí na kolech Stans Grail s náboji Neo a pneumatikami Schwalbe X-ONE Evo 700x33c, z nichž všechny jsou zajištěny na místo pomocí náprav 100 x 15 mm (vpředu) a 142 x 12 mm (vzadu).

Další obrázky
Pravý brzdový třmen a řadič SRAM Rival 1 pracují hladce, bez ohledu na jízdu.

Trevor Raab

BSB 9 RDO Geometry

Tento niner se vyznačuje většinou klasickou geometrií cyklokrosu, jako je Specialized CruX Elite X1. 53 cm BSB 9 RDO má výšku stohu 565 mm a dosah 377 mm, v porovnání s 548 CruX 588 mm a 382 mm. Tento BSB 9 RDO má rozvor 1 0 mm a 68 mm BB ve srovnání s 1 020 mm, resp. 69 mm u CruXu.

Vidlice a sedačky BSB 9 RDO nabízejí dostatek volného prostoru pro 33c 'cross pneumatiky (nárokovaná vůle pro 40c pneumatiky), což zabraňuje blátě a ostatním nečistotám, aby ucpaly rám a zpomalily vás během závodu. S čistým, lesklým povrchem a silným, ale přesto lehkým karbonovým rámem se tento motocykl snadno umývá a dokáže zvládnout pád nebo nárazy uprostřed závodu, který by mohl zranit méně robustní model.

Bonusem je, že geometrie trubice na tomto kole vypadá skvěle, a ať už si to přiznáte sami nebo ne, na tom záleží.

Další obrázky
Spousta volného prostoru kolem horní části sedadel, s pneumatikami 33c Schwalbe, vám umožní pokračovat v jízdě bez ohledu na to, jak se setkáte s blátem.

Trevor Raab

Jak toto kolo jezdí

Několik jízd štěrkem, trávou, špínou a cestou, po kterých jsem si vzal tento motocykl, mi umožnilo nahlédnout do jeho potenciálu na cyklotrase, kde má být.

První jízda, po které jsem se vydal, byla 17 kilometrová trasa, která zahrnovala všechny výše zmíněné terény, a cítila se nejlépe na zvlněných štěrkových a prašných cestách. Ve spodní části každého stoupání a vycházejícího z každého rohu jsem se pokusil trochu zrychlit, abych viděl, jak kolo reagovalo na volné půdě; Byl jsem ohromen. Tuhost rámu předčila moje očekávání a byla na stejné úrovni jako humbuk, který Niner za tento motocykl staví. Během těchto zrychlení jsem se cítil efektivněji než na kolech specifických pro štěrk na stejné trase, což znamená, že jakmile jsem začal vydávat více energie, kolo odpovědělo spíše než zpoždění nebo zpracování na rychlost. Tato výhoda by se projevila zejména v cyklokrosovém závodě, kde efektivní přenos energie v úmyslně drsném terénu může rozhodnout, zda jste na pódiu nebo se necháte lapovat.

Jak jsem řekl, tento motocykl je zaměřen na cyklokros. To je skvělé, pokud se chystáte závodit a trénovat na cyklokrosové závody. Ale pokud hledáte „crossové kolo“, které je vybaveno komponenty, které zvládnou méně výklenek, možná budete muset hledat jinde. To, nebo budete muset být připraveni vyměnit ve větší kazetě nebo menší klice. Řekl bych, že moje jízdní úroveň je nadprůměrná (myslím, že CAT ¾ roadie), a já jsem byl zpomalen k procházení, poblíž procházky, na asi 18 procentních stoupáních jsem musel přeleznout, abych se dostal k příjemnějším štěrkovým silnicím. Opět to nebyl ten motocykl, který dělal špatnou práci v tom, pro co byl navržen, ale já jsem se snažil vidět, co bych mohl nechat udělat toto kolo.

I když nejde o základní kolo, pokud se vážně chcete dostat na cyklokros, nebo jste závodník, který hledá své další závodní kolo, Niner BSB 9 RDO Rival 1 je možnost, která pojme jezdce téměř na jakékoli úrovni. Pokud máte více zkušeností, navrhl bych tento rámeček koupit a vytvořit jej s komponenty a dvojkolí, s nimiž jste spokojeni.

Tři úžasné cyklokrosové pneumatiky

obraz Univerzální trubka

Výzva Griffo
Skvělé pro suché kurzy, kompetentní v bahně.
75 $ | Konkurenční cyklista

Kup nyní

Donnelly PDX Rychle na nečistotách a na silnici

Donnelly PDX
Vyniká v blátě, ale je schopen na všech površích.
70 $ | Backcountry

Kup nyní

Výzva Chicane TE Rozmanité běhouny