První dojmy: Specialized Rumor 650b - Jízda na kole
Kola a výbava

První dojmy: Specialized Rumor 650b - Jízda na kole

Video: WOMEN'S Mountain Bike Build. Specialized Rumor 650B (ZEROMON Tuning™) (Září 2020).

Anonim
Specialized Rumor 27.5

Specializované

Dnes Specialized uvedl na trh zcela novou, 27, 5 palcovou verzi svého dámského horského kola, Rumor. BICYCLING dostal exkluzivní první dibs na testování kola před několika týdny a na panel jsme během několika týdnů položili panel čtyř testerek.

Specialized poprvé uvedl Rumor jako 29palcové kolo z lehké slitiny s ženskou geometrií na jaře 2013. Se 120 mm zadního kola ve verzi Expert Evo a 110 mm ve spodních sestavách obsadil 29palcový Rumor prostor, který Specialized a některé jiné značky dabovaly „XC Trail“ - navrženy tak, aby poskytovaly účinnost při šlapání a zároveň byly schopnější na sjezdovkách než typické běžecké závodní kolo.

Související: Speciální horská kola s pojistkami a ruze Plus

Podle marketingového týmu Specialized společnost stále věří, že 29ers jsou nejúčinnější a nejstabilnější velikosti a poskytují nejvíce převrácení. Ale Amy Nelson, produktová manažerka horských kol pro ženy, říká, že se rozhodli reagovat také na 27, 5palcovou verzi zvěsti jako odpověď na přímé žádosti jezdkyň. "Měli jsme velkou řadu v řadě bez verze 650b a nechtěli jsme omezit jezdce a říct jim, co musí jezdit, " říká. Rumor je první specializované dámské kolo, které se nabízí ve dvou velikostech kol.

Co je nového
Specialized se zbavil rozlišení EVO s povídkou 650b a verze s úhlopříčkou 27, 5 palce je více orientovaná na trať než 29er. Vyznačuje se 130 mm vidlí a 125 mm zadního zavěšení, úhlem hlavy lžíce a mírně spodním držákem, aby se dosáhlo stejné výšky nadstavce jako u 29er, přestože má trochu větší zdvih. Zadní trojúhelník je také kratší, aby se přizpůsobil menší velikosti kola a aby se jízdní kolo lépe ovládalo. Řada 650b Rumor je vybavena širším řídítkem (700 mm) pro stabilnější řízení a verze Expert a Elite dostávají aktualizovanou sedačku sedaček IRcc Specialized, která má 12 pozic (ve srovnání se třemi pozicemi v předchozí verzi). Zatímco společnost upravovala rám, šlo to dopředu a vnitřní kabely kapesních kabelů vedly také pro čistší estetiku.

RELATED: Proč Wide Rims Rock

Další změna: Verze pro odborníky a elity modelu Rumor přicházejí s koly z lehké slitiny Roval Traverse od Specialized, které mají vnitřní šířku 29 mm. V porovnání s tradičními ráfky šířky, které se pohybují od interních 21 až 24 mm, umožňují širší ráfky nižší tlak v pneumatikách pro lepší trakci. Spolu s tématem, že je více schopný stezky, přichází Rumor 650b s pneumatikami s vyšším výkonem - Purgatory Control 2.3 vpředu a Ground Control 2.3 vzadu, oba se středním kontrolním krytem Specialized.

Jak to jezdí
Testovali jsme menšího odborníka na Rumor 650b, nejvyšší sestavení (4 800 $), s rámem ze slitiny M5 (slitina nejvyšší třídy Specialized), vidlicovou vidlici 130 mm, šok CTD Fox Float Factory s AutoSag, hydraulické kotoučové brzdy Shimano XT, a 1x11 hnacího ústrojí se směsí SRAM X01 / X0. Jakmile se stezky ve východní Pensylvánii roztopily, dostali jsme se na koni.

První věc, kterou jsem si na pověsti všiml, byla kondice: Někdy to může trvat několik jízd, než si zvyknu na kolo, ale naše malá zkušební kolo mě tak dobře zapadá (jsem 5 stop) a cítil jsem se tak okamžitě na to pohodlné, že jsem na první část jízdy téměř zpočátku zapomněl, že jsem byl na zkušebním kole.

Místní stezka, kterou jsme jeli, začíná tečkovat, pak se stává stále horší a techničtější, jakmile lezete. Všichni testeři se shodli na tom, že pedály odpružení velmi efektivně - na delší zkušební jízdě minulý víkend, která měla nějaké trvalé stoupání, jsem zjistil, že dokážu udržet Foxův šok v režimu „Sestoupit“ celou jízdu. Pocit procházení velmi malými kameny a hrboly a šlapání do kopce je podobný tomu, co bych obvykle spojoval se „stezkovým“ režimem na některých jiných kolech. Přibližně 27 liber, nárokováno (náš malý předvýrobní tester vážil 27, 4 liber, ale má trochu odlišnou specifikaci než výrobní modely), kolo se také cítí lehce. A trakce byla dobrá i na některých velmi strmých úsecích.

V testech se testeři shodli na tom, že Rumor 650b se rychle cítí a vyžaduje manévrování lehkým dotykem. Na některém z pomalejších a horších terénů byl motocykl velmi citlivý - mohli jsme snadno zvednout přední kolo přes větší klády a kameny a udržet tempo procházející otvory v skalních zahradách a poklesy ve stopě. Jeden z našich nejzkušenějších testerů, který jezdil na pověst 29, řekl: „650b se cítí lehce a svižně a 27, 5 kola byla podle mého názoru lepší než stará 29 palcová platforma. Kolo se snáze házelo kolem. “Na svazích jsem také zjistil, že je kolo lehce přichytatelné kolem rychlých zatočených zatáček. Přední část byla dostatečně stabilní, aby mi mohla odpustit, když jsem odvalil několik větších kapek na méně než ideální linii, i když jiný tester si myslel, že kolo má tendenci ztratit svou linii dolů messier downhills.

Sloupek kapátka pracoval rychle a spolehlivě a 1x pohonná jednotka znamená, že na levé straně je místo pro kapátko. Dálková páka Command Post se cítí snadněji přístupná než u dálkových ovladačů ve stylu Reverb - má zploštělý tvar, který je podobný páce řadicí páky, a je umístěna na stejném místě, jako by byl váš přední řadič na 2x pohonné jednotce, dálkový ovladač kapátka se cítí velmi intuitivní použití. K tomuto tématu však kapátko mělo pro nás za následek škytavka: Naše předvýrobní zkušební kolo bylo vyrobeno se 100mm kapátkem (nikoli novým modelem IRcc), což znemožnilo jednomu z našich drobných testerů, kteří je 5'3 ”, aby byla sedačka dostatečně nízká, aby mohla jezdit ve výšce sedla 65 cm - skončila zkoušením kola s klesnutím sedáku do jedné ze středních pozic. Nelson však tvrdí, že malá kola pro výrobu budou mít 75mm kapsy, což vám umožní snížit sedadlo nejméně o dalších 25 mm (asi o palec), a pravděpodobně více, protože samotná sedlovka bude také kratší.

Celkově se všechny čtyři ženy na zkušebním panelu, které se pohybovaly v úrovni zkušeností od pár let po závodění na elitní úrovni, těšily z jízdy a souhlasily, že se zdálo, že se kolo zdálo pro každou výzvu, se kterou jsme se setkali na našich skalnatých, technologických stezkách na východním pobřeží. Nelson říká, že cílovým jezdcem pověsti je žena, která honí své dovednosti v horských kolech, která si užije dobrodružství jízdy na široké škále stezek. Z našich počátečních dojmů bychom souhlasili, ale dodali jsme, že se zdá, že se jedná o velmi schopný motocykl, který s vámi může v průběhu času růst, a také vyhovuje každodenním potřebám zkušenějších jezdců.

Rumor 650b přichází ve čtyřech sestavách - hmotnosti a ceny níže jsou poskytovány společností Specialized. Jakmile budou k dispozici, aktualizujeme informace o cenách.