Horské kolo Novinky - Jízda na kole
Závody

Horské kolo Novinky - Jízda na kole

Video: Путин открыл первый в России завод Mercedes-Benz, куда приехал на Aurus (Září 2020).

Anonim
obraz

Zdvořilost: The Athertons s novým spoluhráčem Marcem Beaumontem.

Jedna z nejoblíbenějších značek v závodech horských kol podepsala svůj tým s jednou z nejuznávanějších rodin sportu. Na začátku této sezóny budou Dan, Gee a Rachel Atherton závodit o GT.

Trojice sourozenců se připojila k britskému jezdci Marcovi Beaumontovi na GT Racing. Tým se zaměří na sjezdové závody a enduro akce. Během posledních pěti sezón získali Athertonové více než 50 profesionálních vítězství. V roce 2008 Rachel a Gee vyhráli mistrovství světa v sjezdovém lyžování mužů a žen ve Val di Sole v Itálii. V roce 2010 Dan vyhrál několik závodů na čtyřech krocích Světového poháru, než mu v roce 2010 zlomil krk, poté se zaměřil na závody enduro, jako je Megavalanche.

Za posledních pět sezón závodili Athertonové na palubě Commencal kol. Zvěsti o jejich přechodu na GT se začaly filtrovat z kruhů Světového poháru začátkem tohoto roku, ale dodnes se nepotvrdily. Sponzoring Athertonů by měl přinést okamžité posílení v uznání jména GT, která vyrábí uhlíkové sjezdové kolo, Fury, od roku 2008.

Společnost však není na pódiu Světového poháru neznámým. Společnost Gary Turner, která byla založena jako značka BMX v jižní Kalifornii, se rozvětvila na horská kola a rychle našla úspěch. V průběhu let sponzorovala Nico Vouilloz, Steve Peat, Fabien Barel, Juli Furtado, Brian Lopes a další. GT je nyní součástí cyklistického konglomerátu Dorel Industries, který také vlastní značky Cannondale, Schwinn a další značky.

"Všichni jsme vyrostli a sledovali, jak se GT tým uklízí za dnů Nico, Fabien a Peaty, ale nikdy se mi nesnilo, že budeme jezdit a řídit jejich tovární tým, " řekl Gee Atherton. "To dědictví a dědictví pro nás přitahovalo a my je rádi odvezeme zpět do těch dnů."

Tým bude soutěžit o DH závody na karbonu Furys s drobnými úpravami úhlu hlavové trubice, řekl Gee.

"Teď jezdím na Fury a jsem spokojený s geometrií velkého kusu, museli jsme si trochu zahrát s úhlem hlavy." Obecně se mi zdá, že se mi motocykl opravdu hodí. Ve Walesu máme celou řadu zkušebních skladeb a na všech je to velmi pohotové a rychlé. “